곰가드의 라이브러리

Part 4. 레이싱 역사 4.1 주요 레이스 성과 페라리 250 시리즈는 1950년대 후반부터 1960년대 초반까지 세계 모터스포츠 무대를 주름잡았습니다. 이 시기 페라리의 레이싱 성과는 브랜드의 명성을 높이고 기술적 진보를 이끄는 원동력이 되었습니다. 르망 24시간 레이스에서 250 시리즈는 특히 빛나는 성과를 거두었습니다. 250 Testa Rossa는 1958년, 1960년, 1961년에 종합 우승을 차지했으며, 250 LM은 1965년에 페라리의 마지막 르망 종합 우승을 안겨주었습니다. 이 외에도 250 GTO는 1962년부터 1964년까지 GT 클래스에서 연속 우승을 거두며 그 명성을 떨쳤습니다. FIA GT 챔피언십에서도 250 시리즈는 눈부신 활약을 펼쳤습니다. 특히 250 GTO는 196..

Part 3. 주요 모델 소개 3.1 250 GT 페라리 250 GT는 250 시리즈의 핵심 모델로, 다양한 버전으로 제작되었습니다. 이 모델은 페라리의 GT(Gran Turismo) 철학을 완벽하게 구현한 차량으로 평가받습니다. 1956년부터 1962년까지 생산된 250 GT는 여러 변형 모델을 통해 페라리의 기술력과 디자인 역량을 세계에 과시했습니다. 250 GT Boano/Ellena는 1956년부터 1958년까지 생산된 초기 버전으로, Mario Boano와 Ezio Ellena가 디자인을 맡았습니다. 우아한 쿠페 스타일의 이 모델은 페라리의 고급 GT 노선을 확립했으며, 약 200대 생산되어 250 GT의 상업적 성공을 이끌었습니다. 1956년부터 1959년까지 생산된 250 GT Berline..